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Notice Power pack 1100 GSXR 89/90

 
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GV73D 85
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MessagePosté le: Sam 24 Oct - 13:36 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Bonjour, 




Je recherche la notice d'origine Vance  Hines pour cette Bébette :







Merci d'avance pour vos réponse Okay


Dernière édition par GV73D 85 le Sam 7 Nov - 13:20 (2009); édité 2 fois
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MessagePosté le: Sam 24 Oct - 13:36 (2009)    Sujet du message: Publicité

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Pascalcool
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MessagePosté le: Sam 24 Oct - 15:06 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

C'est pas les mêmes reglages que sur les FZR ?
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MessagePosté le: Sam 24 Oct - 18:22 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Remarque Seb ,aprés réflection ,si tu as celle du FZR , j'voudrais bien que tu me la fasse passer ,histoire de comparer certains parametres .  Okay


D'avance Merci à toi   Okay


Dernière édition par GV73D 85 le Sam 7 Nov - 13:21 (2009); édité 1 fois
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Pascalcool
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MessagePosté le: Dim 25 Oct - 13:23 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Les voici mon poto :



2 sorte de réglages possibles :

1/ la courbe de l'avance à l'allumage

1  Sans prépa juste avec un pot
2  Petite prépa dans le genre Dynojet + pot
3 Prépa avec AAC racing
4 Dragster  Very Happy

2/ Limite rupteur

1 12000
2 12500
3 13000
4 no limit






Source Forum FZR (eXup90 et Viper) : Merci à eux Okay
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MessagePosté le: Dim 25 Oct - 15:36 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Merci Seb t'es un chef ! Okay
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MessagePosté le: Ven 6 Nov - 10:03 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Ces choses se fond rare .

Voici celui de mon YZF

Pour info j'ai essayé toutes les courbes d'avance avec deux moteurs trés différents :
En moteur standard ne pas jouer avec le limiteur :

1>0
2>+500
3>+1000
4>+2000

Pour les courbes:

1>stock (full power)
2>sport (moi je la trouve mieux partout)
3>Circuit (c'est pas mal non plus surtout en haut)
4>Drag (pour les moteurs avec faible inertie genre villo allégé ,bielles titane ect .accélération maxi )









Conclusion :
Je roule avec la courbe 3 et le limiteur 1
La coupure s'effectue à un peu plus de 13000 tr comme cela avec ma mamie je change les rapports à la coupure .
J'atteinds rapidement la coupure à fond de 6 avec ma bréle ce qui me fait 270 compteur pas mal et suffisant pour mon petit 750 donné à 245 d'origine!

Sur le 750 YZF de Fathfredo (avec le moteur usine ) on à mis la courbe 4 de 9000tr à 13000 Tr ça burrn la puissance pas pas au sol en 1 2 et 3 !!!!

Conclusion ce truc est merveilleux et justifie le prix qu'il faut mettre dedans.
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GV73D 85
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MessagePosté le: Ven 6 Nov - 10:42 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Excéllent !!!  

Merci a toi, pour tous ces renseignements Okay


Sur mon éXup , j'avais un boitier de 750 yzf (4fm) ,que j'avais fais reconfiguré intégralement, pour mon moteur de 1000 cm3 préparé ; (courbe d'avance a l'allumage,supréssion des "entrée" et "sortie"  du cerveau moteur de la valve (cerveau et systeme éXup suprimé) etc.... , les montées en régimes étaient assez impréssionantes , par contre j'avais fait suprimé la rupture , il fallait surveillé le compte tour de tres pret ! 


Pour le Power Pack , c'est la premiere fois que j'en utilise un ,donc découverte Total de l'apareil !!!




Merci a vous pour tous ce précieux renseignement Okay
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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 19:19 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

salut  kiki  reste avec les fzderistes  tu va te perdre ici rien ne vaut un bon fzr mod 89 un point c est tous  Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

n en deplaise au puriste gsxr   je vous aime tous quand meme Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire
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vide ce qui est plein et rempli ce qui est vde

et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 23:32 (2009)    Sujet du message: Notice Power pack 1100 GSXR 89/90 Répondre en citant

Salut éric Wink


Non , c'est le jour ou j'ai acheter un  1000 fzr éXup que je me suis perdu !!!




Jalou !!!! Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire
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